Escape outlander比較C/P值

第一次碰到朋友買車問我意見我當然首推七氣囊的Lancer Fortis 1.8和最近出的進口Lancer sportback，但卻被朋友吐嘈，不過這也讓我真的知道：
「真的有人買車只考慮C/P值！」
即便我已經跟他說Escape因為產品世代老舊，車體結構很不安全，連Escape撞擊的測試圖片和影片都開連結給他看了……

他直接回我：「車是買來開的不是買來撞的！我的車沒氣囊開那麼久也沒出事啊！我就是想換比較大一點的休旅車，不要房車或掀背車……你假如沒有C/P值比Escape高的就不用推薦了！」
好吧！非休旅車不可的話，只考慮C/P值要比較高，那拿Escape跟Outlander比較看看好了！


大家都說Escape的價格很殺、很超值，但仔細比較之後發現其實C/P值高的應該是Outlander吧？

就拿Escape xlt 74.9萬的車型來跟Outlander這個月主打的炫亮版85.9萬的車型比較C/P值好了：
「只比較帳面價差，11萬，怎麼看都是escape比較超值……這回合結束！」

當然不是這樣啊！！！

先比較動力好了……
Mitsubishi Outlander 2.4馬力172 ps/6000 rpm 扭力24.0 kgm/4100 rpm
Ford escape 2.3 馬力157 ps/6000 rpm 扭力20.4 kgm/4000 rpm

有沒有發現動力的差異很大？雖然Outlander沒有出2.0的車型，但假如把三菱2.0引擎的動力也列進來比較……
Lancer io 2.0馬力157 ps/6000 rpm扭力 20.9 kgm/4250 rpm
就發現其實Ford escape雖然號稱2.3，但其實一比較就發現動力只有2.0的水準。

假如參考RAV4 2.4和2.0的價差，其實就是差6萬；所以帳面的價差11萬，扣掉引擎差異的6萬……實際上就只剩下5萬元的價差。

假如再考量產品世代的差異，這樣講可能比較不好理解。
Escape已經是10幾年的骨灰級產品，跟outlander產品世代比較的話至少差了一個世代
在台灣來講產品差一個世代大概就會差個5萬元
所以Escape outlander剩下的5萬元價差瞬間就歸零了！

而且比較空間的話，outlander在國外可是當七人座賣，空間不要說比escape大，就算是跟Kuga比都比較大

假如Escape outlander比較配備的話……

Outlander有以下配備是escape沒有的：
BOS剎車優先
ESS警急剎車警示
方向盤換檔撥片
前晝行燈
皮椅
上下對開尾門
Keyless免鑰匙
行李箱one touch椅子自動前翻收折
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
全彩多功能行車資訊顯示幕
喇叭6顆(escape兩顆)
BSW可選配(好物阿，可惜fortis不能裝，不過我猜我朋友可能寧願選DVD)



而escape除了多兩顆氣囊外，居然沒有其他比較好的配備是outlander沒有的！
而且escape那個車體結構多兩顆氣囊真的有用嗎?

既然前面Escape outlander動力、產品世代比較完已經沒有差價了，看到Escape配備輸outlander那麼多，那哪台的C/P值高應該很好決定吧？

不過可能outlander多的那些配備，安全相關的都會被朋友打槍
朋友可能比較喜歡的大概只有Keyless、皮椅和喇叭吧