最近朋友轉了一篇部落格文章給我看,我第一個感覺是:「現在部落客的素質真的越走越倒退了嗎?」,整篇文章就是寫Mazda3很好非常好、Fortis很糟非常糟,看了之後實在讓身為Fortis車主的我很想回:「你在汙辱我們這些買Fortis的車主嗎?」
這個部落格寫了什麼沒根據的內容放到最後再說,且讓我有憑有據的從價格、配備、動力、油耗分析一下Fortis VS Mazda3。
為求公平比較,我盡量抓價格相近的車型比較……
(資料引用自U-car車種比較)
先看看Mazda3 1.6,四月份的超越寫Fortis VS Mazda3時寫得很含蓄,說Mazda3 1.6動力較弱,仔細一比,Mazda3 1.6動力豈止較弱,不要說跟Fortis比,連跟colt plus比都不如。
Mazda3 1.6的價格是最貴的,但動力不但最差,連油耗也最差。
但Mazda3 1.6輸Fortis 1.8和colt plus輸的這麼慘其實是非戰之罪,主要是因為台灣的Mazda3價格訂的太高,又不採用日本Mazda3的新引擎和CVT變速箱,才會輸得這麼慘。假如Mazda3 1.6就算不升級但維持50幾萬的價格其實還是很有競爭力,但67.9萬這樣的價格買這樣的產品力,真的讓人怯步。
(資料引用自日本Mazda官網)
來看看日本Mazda3 1.5的引擎和變速箱吧,雖然排氣量比較小只有1500CC,但馬力居然比台灣的Mazda3 1.6大,而且日本Mazda3
1.5因為用的是CVT變速箱而不是老舊的四速變速箱,連油耗(15.6km/L)都比台灣的Mazda3 1.6好。
因為Mazda3 1.6和fortis 1.8的落差實在太大,實在沒有可比性,假如真的要比的話,可能拿colt plus來比較會比較有參考價值。
再看看銷售主力的台灣Mazda3 2.0,跟Fortis 1.8和2.0 io的比較
(資料引用自U-car車種比較)
如圖,還是一樣的情況,Fortis 2.0在馬力扭力數據上都明顯勝過Mazda3 2.0。
這也反應在實際的0-100km/h的實測上,
Fortis 2.0 0-100km/h不到10秒,只需9.74秒(參考超越資料)
Mazda3 2.0 0-100km/h超過10秒,需要10.39秒(參考超越資料)
看到實際的測試數字,我真的滿佩服寫Mazda3 2.0比Fortis 2.0好的人是怎麼寫的。
不過一樣,我也覺得Mazda3 2.0是非戰之罪,原因還是一樣因為台灣Mazda3 2.0不是用日本Mazda3 2.0的引擎和變速箱,接著我們來看看日本Mazda3 2.0吧!
(資料引用自日本Mazda官網)
日本Mazda3
2.0用的是最新的skyactiv引擎,且搭配6速變速箱(唉,引擎變速箱都比台灣好上一截),台灣的舊引擎要硬撐到6500rpm才能發揮最大151
匹馬力,日本Mazda3 2.0最新的skyactiv引擎,6000rpm就能發揮最大154匹馬力,台灣的Mazda3 2.0只能寫個虛字。
不過還是先回到台灣Mazda3 2.0 VS Fortis 2.0的比較,引擎動力、變速箱和加速都輸也就算了,Mazda3 2.0敢賣超過80萬應該配備上會物有所值吧?我們來比較看看:
Mazda3跟Fortis 2.0一比真的嚇一跳,Mazda3 2.0配備還真陽春的有點恐怖!
Fortis 2.0比Mazda3 2.0多了很多配備,而且台灣Mazda3 2.0少的很多配備其實日本都有
(資料引用自日本Mazda官網)
例如:
Fortis 2.0有AFS主動式轉向頭燈,Mazda3 2.0沒有(但日本Mazda3 2.0有喔);
Fortis 2.0有18吋的鋁圈和進口18吋普利司通RE050A的跑胎,台灣Mazda3 2.0只有16吋的鋁圈和16吋的瑪吉斯國產胎,日本Mazda3 2.0好歹還有17吋的鋁圈和輪胎
Fortis 2.0和Mazda3 2.0一萬元的價差,可能光輪胎的差異買Fortis 2.0就划得來了,更遑論AFS和18吋鋁圈的價值。
而且Fortis 2.0比Mazda3 2.0多的配備不只如此,容我繼續娓娓道來……
Fortis 2.0的MDSS運動化懸吊和標配的引擎室拉桿也是Mazda3 2.0沒有的!因此,在超越雜誌的山路測試上評價也是差Fortis
2.0一截,不過假如Mazda3 2.0多花個10萬元改一下懸吊、拉桿、鋁圈和輪胎,應該就可以和Fortis
2.0戰成平手。(拜託!快改吧!為未來的Mazda3車主謀點福利也不錯!)
另外Fortis 2.0本來就有大型後擾流尾翼,Mazda3 2.0沒有,但可以加價選購喔(連工帶料差不多兩萬吧,不然等Mazda3 2.0小改款漲價個兩萬就會加回去了)
Fortis 2.0還有ESS(警急煞車警示系統),Mazda3 2.0看配備表上也沒有,但很奇怪,這個配備日本Mazda3
2.0是標配,怎麼不見了,唉,在Fortis上從最便宜66萬多的車型就標配的配備,ESS的成本很高嗎? 怎麼台灣Mazda3 2.0沒有呢?
Fortis 2.0除了以上可能Mazda3 2.0車主要自己花錢加裝的10幾萬配備差異
還有一些小差異就不細提了(了不起就是Fortis 2.0又比Mazda3 2.0多個五萬元配備)
EX:膝部安全氣囊、全彩的高反差多功能儀表版、CHL…..可能還有我沒注意到的配備差異
先來總結一下吧,不管比動力、操控、配備,Fortis 2.0完全大勝Mazda3 2.0
甚至讓一點好了,不要拿Fortis 2.0和Mazda3 2.0比,拿fortis 1.8和Mazda3 2.0比好了,Mazda3
2.0賣到80.9萬的價格卻連fortis 1.8
77.9萬等級的配備都比不上,除了動力因為排氣量多200CC好上一點外但稅金也得多付一些,還真是沒有可取之處阿。
但回到我一開始說看到一篇寫Mazda3多好多好,Fortis很糟很糟的部落格文章,他是這麼寫的
(我不想幫這部落格宣傳,避免錯誤資訊誤導網友,引用資料來源之站長暱稱為YO,有興趣者可自行尋找)
說Fortis動力傳達和內裝問題沒有獲得解決,Mazda3物超所值……
假如Fortis 2.0實測和數據都勝過Mazda3 2.0叫作動力傳達有問題
那請問Mazda3 2.0是…..更有問題嗎?
再來Mazda3 2.0相較Fortis 2.0少了價值10幾萬的那麼多配備,Mazda3是物超所值(?)Fortis卻是內裝問題沒有獲得解決……(我差點噴飯)
故我在此我大膽猜測他只是表達能力需要再加強,他的意思應該是說Fortis 的動力應該換成像Mazda3一樣的四速或五速變速箱,不然實測出來跑贏Mazda3 2.0會造成Mazda3 2.0的問題。
內裝也是,Fortis的內裝應該把這些日本原廠有,台灣原廠也完全保留下來的配備學Mazda3 2.0拿掉,不然也會造成Mazda3 2.0內裝看起來太陽春的問題。
上面這邊我幫格主YO硬凹感覺還算凹的過去。
但下面這一段我就不知道該怎麼凹了,請Fortis 車主幫忙想想吧
(引用資料之站長暱稱為YO,有興趣者可自行尋找)
我只能很遺憾的說,不管是媒體人還是自己寫文章寫開心的,好歹要有根據啊!什麼功課都不做,就敢這樣寫,真的是讓人看了不禁要學大陸人說一句:「何止是奇幻,簡直是奇幻的坑爹大作!」說錯了,網路錯誤資訊一傳十、十傳百,效應是很可怕的。
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